Nederlands
English
French
Deutsch
Espaniol
Portugese
Elektroauto-Steuerbonus läuft aus
Der bundesstaatliche Elektroauto-Steuerbonus, der die EV-Einführung in Amerika förderte, endet am 31. Dezember 2025. Dies verursacht Kaufrausch bei Verbrauchern und Automobilherstellern, die die Deadline einhalten wollen. Der $7500-Anreiz machte Elektroautos seit Einführung für Millionen Amerikaner erschwinglich.
Last-Minute EV-Kaufboom
Autohändler melden beispiellose Nachfrage, während Käufer den auslaufenden Bonus sichern wollen. "Wir haben 40% mehr EV-Anfragen als im letzten Quartal," sagt Michael Chen von AutoNation. Hersteller wie Ford, GM und Tesla beschleunigen Lieferzeiten, einige bieten zusätzliche Anreize zum Jahresende.
So funktioniert der Bonus
Der Steuerbonus gilt für neue EVs unter $80.000 und gebrauchte Modelle unter $25.000 mit Einkommensgrenzen. Fahrzeuge müssen Endmontage in Nordamerika durchlaufen mit Batteriekomponenten, die strenge Anforderungen erfüllen. Der Inflation Reduction Act änderte 2022 die Regeln vor dem 2025-Ablaufdatum.
Landesförderungen bleiben
Während der Bundesbonus endet, behalten viele Bundesstaaten eigene EV-Vorteile. Kalifornien bietet bis zu $7000 Rabatt, Colorado $5000 und Massachusetts $3500. "Landesprogramme mildern den Verlust, ersetzen aber nicht $7500," sagt Umweltpolitikexpertin Dr. Lisa Reynolds.
Branchenauswirkungen und Zukunft
Hersteller warnen vor möglichen Verkaufsrückgängen nach 2025. "Der Bonusverlust erhöht Kostendruck," sagt GM-Chefin Mary Barra. Der Kongress bleibt bei Verlängerungsanträgen gespalten, mit Debatten über Haushaltsauswirkungen und EV-Akzeptanz. Gebrauchtwert von EVs steigt als günstige Alternative.
Für EV-interessierte Verbraucher empfehlen Experten, vor Oktober zu handeln, um Lieferung und Dokumentation vor der Deadline zu sichern. Das IRS bestätigt, dass Boni für 2025 gekaufte Fahrzeuge gelten, wenn Verkaufsdokumente bis Jahresende abgeschlossen sind.
