Investigadores identificam causa do acidente trágico do eléctrico de Lisboa
As autoridades portuguesas confirmaram que um cabo solto foi a causa do acidente fatal do eléctrico de Lisboa que resultou em 16 mortos e 21 feridos. A investigação preliminar conduzida pelo GPIAAF, o gabinete português de investigação de acidentes de transporte, aponta para uma falha mecânica como causa principal da tragédia.
Como ocorreu o acidente
O eléctrico da Glória, uma atração histórica de Lisboa composta por duas carruagens interligadas, sofreu uma falha catastrófica quando o cabo de aço de ligação se soltou da carruagem superior. Isto fez com que o veículo descesse incontrolavelmente a íngreme colina a aproximadamente 60 km/h, com todo o incidente a durar menos de 50 segundos.
Questões sobre inspeções de segurança
Apesar de uma inspeção de rotina realizada na manhã do acidente não ter detetado problemas com o cabo ou sistemas de travagem, a tragédia ocorreu horas depois. Os investigadores estão agora a examinar o sistema de travagem e registos de manutenção para determinar se foram ignorados sinais de alerta.
Vítimas internacionais
As vítimas representavam múltiplas nacionalidades, incluindo cinco portugueses, três britânicos, dois sul-coreanos, dois canadenses e cidadãos da Suíça, Ucrânia, França e Estados Unidos. Todas as 16 vítimas mortais foram identificadas, e um turista alemão inicialmente dado como desaparecido foi encontrado com vida.
A rede histórica de eléctricos de Lisboa
O eléctrico da Glória faz parte da icónica rede de eléctricos de Lisboa que opera desde 1873. O sistema inclui seis linhas ao longo de 31 quilómetros com 63 eléctricos, incluindo veículos históricos "Remodelados" e modernos eléctricos articulados. O sistema de funicular utiliza carruagens contrapeso ligadas por cabos de aço para navegar as colinas íngremes de Lisboa.
Todos os serviços de eléctrico na capital portuguesa permanecem suspensos indefinidamente, à espera de avaliações completas de segurança e implementação de medidas de segurança melhoradas.