Victime mortelle après une attaque en mer Rouge
Un membre d'équipage philippin est décédé des suites de blessures subies lors d'une attaque de missile houthie contre le cargo néerlandais MV Minervagracht dans le golfe d'Aden. Le décès tragique a été confirmé par l'armateur Spliethoff, propriétaire du navire, ce qui représente la première victime mortelle des attaques houthies contre les navires commerciaux depuis juillet 2025.
Détails de l'attaque et conséquences
L'attaque s'est produite le 29 septembre 2025, à environ 200 kilomètres de la ville portuaire yéménite d'Aden. Les rebelles houthis ont tiré un missile de croisière sur le navire, causant des dégâts importants et déclenchant un incendie qui a fait rage pendant plusieurs jours. « Nous sommes profondément attristés par la perte de notre membre d'équipage et présentons nos sincères condoléances à sa famille et à ses proches, » a déclaré un porte-parole de Spliethoff dans un communiqué officiel.
Le MV Minervagracht naviguait dans les eaux internationales lorsqu'il a été attaqué, selon l'armateur. Le navire a dérivé pendant des jours, sans direction et en feu, avant de pouvoir être remorqué vers un endroit sûr. Sur les 19 membres d'équipage à bord, 12 étaient de nationalité philippine, dont deux ont nécessité une évacuation médicale immédiate vers Djibouti après l'attaque.
Crise croissante de la sécurité maritime
Cet incident est le dernier d'une série d'environ 100 attaques par les rebelles houthis contre des navires commerciaux depuis le début du conflit à Gaza. Les Houthis ont revendiqué la responsabilité de l'attaque et ont déclaré avoir ciblé le navire parce que son propriétaire avait violé leur interdiction de visiter les ports israéliens. « Nous continuerons à attaquer les navires ayant des liens avec Israël jusqu'à ce que le blocus de Gaza soit levé, » a déclaré un porte-parole houthi dans un communiqué.
Les Pays-Bas ont réagi en appelant à la désignation des Houthis comme organisation terroriste par l'Union européenne. Le ministre démissionnaire des Affaires étrangères Van Weel a souligné que « les Houthis constituent une menace grave pour la libre circulation et la sécurité maritime internationale. » Le gouvernement néerlandais insiste également pour que des sanctions supplémentaires de l'UE soient imposées au groupe rebelle yéménite.
Réaction internationale et statut de l'équipage
La majorité des autres membres d'équipage ont été rapatriés dans leurs pays d'origine, tandis qu'un membre d'équipage philippin blessé se trouve dans un état stable à Djibouti et devrait rentrer chez lui plus tard cette semaine. Ce décès porte le nombre total de victimes mortelles parmi les marins dues aux attaques houthies à quatorze depuis le début de la crise du transport maritime en mer Rouge fin 2023.
Les experts en sécurité maritime avertissent que les attaques continues causent des perturbations importantes dans le commerce mondial, de nombreuses compagnies maritimes détournant les navires via le cap de Bonne-Espérance en Afrique, ce qui ajoute 10 à 14 jours aux voyages Asie-Europe et augmente considérablement les coûts d'expédition. La crise a entraîné une baisse dramatique de 57,5 % du trafic du canal de Suez, selon l'analyse du secteur.
Implications plus larges
L'attaque contre le MV Minervagracht souligne la vulnérabilité persistante du transport maritime commercial dans les régions stratégiquement importantes de la mer Rouge et du golfe d'Aden. Les coalitions navales internationales, y compris l'Opération Prosperity Guardian et l'Opération Aspides de l'UE, travaillent à protéger les routes maritimes, mais les attaques ont persisté malgré ces efforts.
L'incident a relancé les appels à des mesures de sécurité améliorées et à une coopération internationale pour protéger les marins et garantir la sécurité des routes commerciales mondiales vitales. Comme l'a noté un analyste en sécurité maritime : « Ce décès tragique souligne le coût humain de la crise continue de la sécurité maritime et le besoin urgent d'une réponse internationale efficace. »