Trafic aérien de Berlin interrompu suite à des signalements de drones

Perturbation majeure à l'Aéroport de Berlin Brandenburg

L'aéroport de Berlin Brandenburg a connu vendredi soir des perturbations aériennes considérables lorsque les autorités ont suspendu tout le trafic aérien pendant près de deux heures suite à plusieurs signalements de drones près de l'aéroport. L'incident, survenu entre 20h08 et 21h58 heure locale, a entraîné le détournement de plus de 20 vols vers d'autres aéroports allemands et a provoqué des retards généralisés tout au long de la nuit.

Selon les responsables de l'aéroport, la perturbation a commencé lorsqu'un pilote a signalé pour la première fois un drone dans les environs de l'aéroport. Les agents dépêchés sur place ont ensuite confirmé l'observation, bien qu'ils n'aient pas pu localiser l'aéronef sans pilote malgré le déploiement de véhicules de patrouille et d'un hélicoptère. 'Nous avons vu ce qui ressemblait à un drone, mais nous n'avons pas pu identifier l'opérateur ni localiser l'appareil,' a déclaré un porte-parole de la police.

Problème croissant des drones en Europe

Cet incident représente le dernier d'une série croissante de perturbations liées aux drones qui affectent les aéroports européens et les installations militaires. Des incidents similaires ont été signalés ces derniers mois au Danemark, en Norvège, en Belgique, en Pologne, en Roumanie, en Estonie et en Lituanie. Rien qu'à l'aéroport de Berlin Brandenburg, il s'agit du cinquième incident impliquant des drones, ce qui illustre selon les experts en sécurité un problème de sécurité en escalade.

Le ministre allemand de l'Intérieur Alexander Dobrindt a qualifié ces incursions de drones de 'menace hybride' nécessitant des capacités de détection et de réponse améliorées. La situation est devenue particulièrement préoccupante compte tenu du rôle de l'Allemagne en tant que principal soutien de l'OTAN à l'Ukraine, certains responsables suggérant une implication russe possible dans ces perturbations.

Impact opérationnel et réponse

La fermeture temporaire a affecté de nombreux vols, dont le vol SN2591 de Brussels Airlines de Bruxelles à Berlin, qui a été dérouté vers Brême. D'autres routes touchées comprenaient des départs vers Bâle, Oslo et Barcelone, tandis que les vols entrants en provenance de Londres, Stockholm, Antalya et Helsinki ont été redirigés vers d'autres villes allemandes.

Les autorités aéroportuaires ont temporairement assoupli les restrictions sur les vols de nuit pour aider à gérer l'arriéré opérationnel une fois l'espace aérien rouvert. Malgré cela, les retards ont persisté toute la nuit alors que l'aéroport travaillait au rétablissement des opérations normales. 'La sécurité reste notre priorité absolue, et nous ne pouvons prendre aucun risque en ce qui concerne une éventuelle interférence de drone avec les avions,' a souligné un représentant de l'aéroport.

Préoccupations de sécurité et contre-mesures

L'incident souligne la vulnérabilité des infrastructures critiques aux interférences de drones. En Allemagne, les opérations de drones sont interdites dans un rayon de 1,5 kilomètre autour des aéroports, mais l'application reste difficile. L'incident de drone de l'aéroport de Gatwick en 2018 au Royaume-Uni, qui a affecté 140 000 passagers et 1 000 vols, a montré le potentiel de perturbation massif de tels événements.

Les autorités européennes investissent de plus en plus dans la technologie anti-drone, y compris les systèmes de détection et les équipements de brouillage. Les incidents récents ont conduit à des appels pour une coordination améliorée entre les aéroports, les forces de l'ordre et les autorités militaires pour faire face à ce que les analystes de sécurité décrivent comme un paysage de menaces en évolution.

Comme l'a fait remarquer un expert en sécurité aérienne : 'Le défi n'est pas seulement de détecter les drones, mais de réagir rapidement et efficacement pour minimiser la perturbation tout en maintenant les protocoles de sécurité.' L'incident de Berlin sert de nouveau rappel des défis de sécurité permanents auxquels est confrontée l'infrastructure aéronautique moderne.