La industria alemana de maquinaria exige que la UE renegocie el acuerdo comercial con EE.UU. porque los aranceles adicionales sobre acero y aluminio podrían afectar al 56% de sus exportaciones. El presidente de VDMA advierte sobre 'juego sucio' y el impacto en la producción de defensa estadounidense.
Sector alemán de maquinaria exige renegociación de acuerdo comercial con EE.UU.
Representantes de la industria alemana exigen una renegociación urgente del acuerdo comercial entre la Unión Europea y Estados Unidos, advirtiendo que los aranceles adicionales sobre las importaciones de acero y aluminio afectan desproporcionadamente al sector de maquinaria. La Asociación Alemana de Ingeniería Mecánica y de Planta (VDMA) ha dado la alarma sobre lo que denomina 'juego sucio' en las relaciones comerciales transatlánticas.
Estructura arancelaria crea carga pesada
Según el acuerdo alcanzado en julio de 2025 entre la administración Trump y la Comisión Europea, los fabricantes de la UE enfrentan una estructura arancelaria compleja que incluye un impuesto base del 15 por ciento más un recargo de aproximadamente el 40 por ciento sobre los componentes de acero y aluminio de las máquinas exportadas a EE.UU. 'Es de temer que EE.UU. continúe con este juego sucio,' dijo el presidente de VDMA, Bertram Kawlath, quien instó a la UE a continuar las negociaciones.
Los aranceles exactos se determinan mediante un sistema de cálculo complicado que se aplicará a más productos del sector después de una nueva ronda de conversaciones comerciales programada para diciembre de 2025. Según cálculos de VDMA, esto significaría que aproximadamente el 56 por ciento de las exportaciones alemanas de maquinaria se ven afectadas por los aranceles sobre acero y aluminio, lo que impacta prácticamente a todas las ramas de la ingeniería mecánica.
Impacto generalizado en la industria alemana
El sector alemán de maquinaria, que representa aproximadamente el 3 por ciento del PIB alemán y tiene una participación del 27 por ciento en el mercado mundial, emplea a aproximadamente un millón de trabajadores altamente calificados. La industria ya enfrenta desafíos significativos, con VDMA pronosticando una dramática caída del 5 por ciento en la producción para 2025, revisada desde una proyección anterior del 2 por ciento.
Kawlath también advirtió a EE.UU. sobre las consecuencias negativas para su propia producción de defensa, señalando que la producción de armas estadounidense depende de máquinas fabricadas en Europa. 'Esto no se trata solo de las exportaciones alemanas, se trata de la naturaleza interconectada de la manufactura moderna,' dijo un portavoz de VDMA a los periodistas.
Contexto histórico y tensiones actuales
El acuerdo comercial UE-EE.UU., acordado el 27 de julio de 2025 entre la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el presidente estadounidense Donald J. Trump, tenía como objetivo restaurar la estabilidad y previsibilidad en la relación comercial bilateral más importante del mundo. El acuerdo estableció un techo arancelario del 15 por ciento para la mayoría de las exportaciones de la UE a EE.UU., incluyendo sectores clave como automóviles, semiconductores y productos farmacéuticos.
Sin embargo, el mantenimiento de los aranceles existentes del 50 por ciento sobre acero y aluminio continúa creando desafíos para los fabricantes europeos. Los expertos de la industria describen el acuerdo como solo una 'tregua temporal' que no aborda las preocupaciones centrales sobre los aranceles globales del metal.
Consecuencias económicas y respuesta industrial
VDMA, que representa a 3.600 empresas de ingeniería mecánica y de planta, apoya activamente a sus miembros mediante orientación para gestionar el cumplimiento arancelario y proporcionando actualizaciones regulares sobre la política comercial estadounidense. Las empresas europeas están respondiendo estableciendo o fortaleciendo instalaciones de producción en EE.UU. para mitigar los riesgos arancelarios, aunque esto representa inversiones adicionales significativas.
'Vemos que las empresas deben tomar decisiones difíciles sobre sus cadenas de suministro globales y ubicaciones de producción,' explicó un analista comercial familiarizado con la situación. 'Los costos adicionales son significativos y pueden afectar la competitividad en mercados clave.'
La organización enfatiza la necesidad de estabilidad y previsibilidad en las relaciones comerciales transatlánticas y advierte que la incertidumbre continua podría conducir a más pérdidas de empleo en una industria que ya ha perdido más de 200.000 puestos de trabajo industriales desde 2020.
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